elektrická koloběžka 48V Nitro Scooters CRUISER 1900 Plus

Popis produktu elektrická koloběžka 48V Nitro Scooters CRUISER 1900 Plus

Představujeme novou generaci jedné z našich nejprodávanějších koloběžek! Tento model patří k nejspolehlivějším elektrokoloběžkám na trhu - zcela minimální poruchovost, zcela minimální potřeba údržby, skvělé jízdní vlastnosti! Nelze srovnávat s podobně vypadajícími low-end koloběžkami staré koncepce!

Modelová řada Cruiser vychází konstrukčně z řady XE1200, ale zde je použit silný bezkartáčový motor. Modely Cruiser 1900 jsou osazeny motory o nominálním výkonu 1600W. Pro zvýšení špičkového výkonu instalujeme sportovní řidicí jednotku, která generuje špičkový výkon až 1900W! Vyšší výkon oceníte při akceleraci či při výjezdech do kopců.

Hlavní rysy modelové řady Cruiser 1900 Plus:

Silný bezkartáčový motor - bezkartáčový motor má lepší vlastnosti nežli klasický kartáčový motor používaný u levnějších modelů XE1200 a XE1000.

Dvojité přední odpružení - přispívá ke zvýšení bezpečné jízdy a zdolávání různých nerovností. U předních i zadních tlumičů je možné nastavit tuhost pružení. Konkurenční modely staré koncepce s 1 pružinou znamenají bezpečnostní hrozbu! Pokud se totiž pružina porouchá, dojde k okamžitému zablokování předního kola!

Stabilní konstrukce - naše značka zcela ignoruje levné výrobky, kde konstrukce nevydrží běžný provoz! Naše koloběžky jsou vyráběny v moderní továrně, kdy se každý svár kontroluje a vše je vyráběno dle platného patentu. Naše koloběžky jezdí i přes 10 let aniž by bylo třeba cokoliv opravovat!

3 režimy výkonu - každý si najde své ideální nastavení výkonu a max.rychlosti koloběžky. Díky možnosti přepínání režimů může tuto koloběžku používat opravdu každý od dětí až po seniory!

Značkové obutí - naše firma si potrpí na ty nejlepší dostupné komponenty! Proto naše koloběžky používají výhradně značkové pneumatiky Kenda a CST. Od nekvalitních pneumatik jsme dávno ustoupili

Patentovaný set odnímatelného sedla - nový opravdu funkční systém uložení sedlové tyče (ta se při jízdě nijak nechvěje a nehýbe do stran). Pokud potřebujeme koloběžku zdvihnout uchopením tyče sedla je to možné.

Nový systém napínání řetězu -  pouze u nás se nebudete trápit s častým seřizováním řetězu. Naše značka používá sofistikovaný systém napínání řetězu. Nepoužíváme tzv. kotvičky, které jsou určené pro dětská kola.

 LED osvětlení

Všechny elektrické koloběžky Cruiser 1900 Plus jsou nabízeny s integrovaným předním a zadním LED světlem. Integrované osvětlení značně zvyšuje bezpečnost při jízdě.

Osvětlení je napájeno z baterií koloběžky, avšak díky technologii LED diod je spotřeba prakticky nulová. Osvětlení lze případně vypnout.

Baterie

Vybraný model koloběžky je dodáván se 48V 12Ah olověnou baterií s kapacitou 576Wh (sada obsahuje 4 ks 12V článků). Součástí dodávky je i kompaktní nabíječka. Nabijení trvá přibližně 4-8 hodin (dle stavu vybití baterie), nabíječka se zapojuje do běžné zásuvky.

Při využití originální baterie 12Ah dokážete ujet až 25-28 km (při ekonomickém režimu a váze 75-80 kg. Při koupi nové koloběžky si lze připlatit za tzv. Upgrade na baterie CSB s kapacitou 15Ah (720Wh) - kde se dojezd pohybuje okolo 32 km.

Pokud potřebujete koloběžku s delším dojezdem i při svižnější jízdě, pak je nutné hledat v nabídce modelů s lithiovými bateriemi. Zde se dojezdy díky větší kapacitě baterií pohybují od cca. 45-65 km (dle zvoleného modelu).

Výběr ze 2 typů pneumatik

Modely Cruiser 1900 Plus nabízíme se značkovými  pneumatikami CST ve dvou typech desénu: ALLROAD nebo CITY (silniční vzorek):

Allroad (11,5")  -  všestranný vzorek s drapáky vhodný pro všechny druhy povrchů

City (11,5")  -  silniční vzorek. Vhodné především pro rovné povrchy

Akcelerátor a 3 režimy výkonu

Kapacitu baterií zobrazuje přehledný LED panel umístěný vedle akcelerátoru (plynu), který se nachází na pravé rukojeti.

3 barevné diody zobrazují aktuální stav baterií a díky tomu lze odhadnout jaký má koloběžka před sebou dojezd. Pro rozjezd pouze lehce otočíte rukojetí směrem k sobě a koloběžka se plynule dá do pohybu.

Jednou z novinek je možnost volby mezi 3 výkonostními režimy. Základní přepínání (Tlačítko Eco/TURBO) je umístěné na akcelerátoru. Stiskneme-li červené tlačítko pak aktivujeme ekonomický režim (Eco). Výkon motoru se automaticky sníží na přibližně 1300W.

Díky tomuto režimu můžete šetřit baterie a ujede delší trasu na jedno nabití. Je-li tlačítko vypnuté, koloběžka jede na plný výkon. Chcete-li snížit výkon na přibližně 1000W (vhodné pro začátečníky a děti) je možné toto provést aktivací tzv. Super Eco režimu. Super Eco režim zároveň znamená max. rychlost 25 km/h. Toto nastavení se provádí na řidicí jednotce.

Rekuperace

Pojem rekuperace se nejčastěji skloňuje ve spojitosti se závody Formule 1 pod názvem KERS - Kinetic Energy Recovery System.

Rekuperace se aktivuje po sepnutí brzdové páčky. Motor začne přibrzďovat a tím se vytváří energie, kterou motor navrací přes řidicí jednotku do baterie. Účinnost je pouze cca. 3-4%. Nelze tedy předpokládat, že díky systému Rekuperace lze navýšit dojezd o více jak přibližně 2-3 km.

Výhodou rekuperace je nejen úspora energie, ale také prodloužení životnosti baterie a brzdového systému.

Výhody rekuperace:

• progresivní nárůst brzdné síly v závislosti na rychlosti vozidla
• odlehčení brzdovému systému - snížené opotřebení brzd
• snížení rizika pod-vybití akumulátorů

Upozorňujeme, že se na trhu objevují subjekty, které uvádí nesmyslné účinosti rekuperace (až 60%). Takto vysoká rekuperace není v žádném případě možná u elektrokoloběžek ani u elektroskutrů..

Inovované odpružení celé koloběžky

Tento model je vybaven jak předním tak zadním odpružením. Významnou inovací je přidání další pružiny do přední nápravy. Výsledkem je dokonalejší odpružení se zvýšenou bezpečností. Pružiny doplňují masivní bočnice v kombinaci s námi vyvinutým systémem vahadlového pružení pomocí ložisek. Starý systém (uložení napevno), který se stále u neznačkových koloběžek objevuje, byl velmi problematický.

Tento nový systém (založený na principu uložení v ložiscích) nevyžaduje žádné dotahování jistících šroubů, výsledkem je sametově lehký chod pružení! Tuhost předních pružin lze nastavit dle potřeb uživatele (od měkkého chodu po tužší).

Zadní kloubové odpružení je zajištěno dvěmi mohutnými pružinami pro získání maximálního jízdního komfortu na nerovnostech. I zde lze nastavit tuhost pružení.

Brzdy & řídítka

Široká racingová řídítka jsou základním předpokladem pro snadné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Pro zvýšení bezpečí je na řídítkách BMX obal s měkčeným podkladem. Řídítka lze v případě potřeby snížit o pár centimetrů.

Pravou rukou ovládáme páčku plynu (akcelerátor) a zároveň i páčku přední brzdy (stejně jako je to u motocyklů). Levou rukou ovládáme páčku zadní brzdy. Kdo je více zvyklý na systém umístění brzd jako na jízdním kole, rádi provedeme tuto úpravu zdarma.

Brzdový systém každým rokem vylepšujeme. Současné modely nabízíme již výhradně s kvalitními cyklobrzdiči, nerezovými kotouči a tahu odolnými sportovními páčkami. Cyklobrzdiče mají jednoduchý systém seřízení a jsou mnohem stabilnější nežli starší typy brzdičů. Koloběžka dokáže díky inovacím zabrzdit opravdu na pár metrech. Pro zvýšení brzdného účinku jsou intsalovány destičky tvrdší směsy.

Brzdové páčky mají z výroby integrované závity pro možnost instalace originálních zpětných zrcátek Nitro scooters, které značně přispívají k bezpečné jízdě v provozu.

Ostatní - odnímatelné sedlo, složení koloběžky ...

Řada Cruiser 1900 Plus využívá nový sofistikovaný systém, kdy se tyč sedla zasune do koloběžky a dojde k zaklapnutí do aretovacího systému. Sedlo se díky tomuto uchycení při jízdě ani nepohne. Pro vyjmutí sedlové tyče sešlápneme aretovací páku nohou a sedlo vyjmeme.

Doporučujeme použivání koloběžek s instalovaným sedlem. Jízda se sedlem zvyšuje komfort z jízdy a pocit bezpečí při manévrování. Je výškově nastavitelné a je použitelné i pro vyšší osoby.

Pro zvýšení bezpečnosti jízdy má každá naše koloběžka z výroby namontovaný zvoneček.

Pro uskladnění či převoz lze koloběžku jednoduše a rychle složit pouhým stlačením páky. Toto vyžaduje pouhých pár vteřin. Koloběžku lze díky možnosti složení naložit do kufru auta a jednoduše transportovat.

Pro snadnější manipulaci s koloběžkou lze baterie jednoduše z koloběžky vyjmout. Jsou uloženy v textilním vaku a ke koloběžce je sada baterií připevněna jedním kabelem s konektorem.

Jako náhradní díl si můžete pak zakoupit externí nabíjecí kabel, který dovolí nabíjet sadu baterií mimo koloběžku.

Technické inovace řady Cruiser 1900 Plus:

• dvojité přední odpružení s vyšší nosností
• nový systém napínání řetězu
• nový systém uchycení sedlové tyče v koloběžce
• přední vahadlové odpružení uloženo v ložiskách
• inovované prvky skládacího systému
• nová řidicí jednotka se 3 režimy výkonu
• vylepšené trakční baterie pro delší dojezd a životnost
• nová kompaktní nabíječka

Originální příslušenství Nitro scooters

K Vaší koloběžce si můžete doobjednat širokou škálu příslušenství. Mezi nejpopulárnější patří přední blatník, zpětná zrcátka, přilba či třeba olej na řetězy.

Provoz na komunikacích - jak je to s vyhláškou MDČR

Vyhláška MDČR č. 341/2014 Sb (příloha 12) povoluje použití koloběžky s pomocným motorem na komunikacích v případě, kdy koloběžka nejde více jak 25 km/h a výkon motoru nepřekročí 1000W (1kW). Pokud má koloběžka vyšší parametry, nesmí legálně do provozu.

Modely, které v naší nabídce vyhovují vyhlášce poznáte dle zkratek "SL" a "SLHC" v názvech. Např. XE1000 Plus SLHC, XE1200 Plus SLHC, Monster 1000 Ultra SL atd.).

Další možností jak legálně provozovat koloběžku je pořízení modelů s označením "EEC" - taková koloběžka je ve skupině elektro moped. Při koupi obdržíte EEC (CoC) list a zajdete na úřad pro značky. Předtím si sjednáte povinné ručení (velmi levná pojistka). První technická kontrola až po 6 letech od registrace a pak vždy po 4 letech. Stejně jako u motocyklů (mopedů).

Našim koloběžkám věříme!
Na motor od nás dostanete 3 letou záruku!

 Technické informace: